Austin-Healeyétait
un constructeur automobile britannique de voitures de sport.
Une Austin-Healey 100-6 de 1958
La marque fut créée en1952à la suite d'un accord dejoint venturesigné entre Leonard
Lord, responsable de la divisionAustin Motor CompanydeBritish Motor Corporation(BMC) et Donald Healey, pilote automobile de renom, concepteur et designer automobile.
La société Austin-Healey a fabriqué des
automobiles jusqu'en1972quand l'accord de vingt ans signé entre les parties arriva à son terme. Healey quitta la société en1968après que BMC, qui s'était déjà regroupée avecJaguarpour former "British Motor Holdings", fut absorbé parBritish Leyland.
La marque Austin-Healey appartient actuellement
au constructeur chinoisNanjing Automobile Corporation1, qui a racheté le groupeMG Rover, mis en faillite en2005. Après que Donald Healey eut vendu son entreprise "Donald Healey Motor Company", il fit enregistrer une nouvelle marque : "Healey Automobile Consultants" dont la propriété était détenue entièrement par la famille Healey jusqu'en2005,
quand elle fut vendue à HFI Automotive.
1955 Austin-Healey 100S: produite en seulement 50 exemplaires, version préparée pour la compétition avec carrosserie en aluminium, avec un "S" pourSebring,
1955 - 1956 BN2 Austin-Healey 100M : édition limitée,
1956 - 1957 BN2 Austin-Healey 100-4,
1956 - 1957 BN4 Austin-Healey 100-6 : inaugure la série avec moteurs six cylindres, version 2+2,
1957 - 1959 BN4 Austin-Healey 100-6 : carburateurs SU,
1958 - 1959 BN6 Austin-Healey 100-6 : deux places.
Essence. Boîte de vitesse manuelle. Première mise en circulation : 28 février 1962. 17 cv fiscaux.
Commentaires :
Absolument exceptionnellle Healey 3000 (compteur en km), sûrement l'une des plus belles existantes. Moteur, boîte de vitesse et carburateur révisés. Certificat du British Heritage. Avec révision et garantie 2 ans.
