Austin-Healeyétait
un constructeur automobile britannique de voitures de sport.
Une Austin-Healey 100-6 de 1958
La marque fut créée en1952à la suite d'un accord dejoint venturesigné entre Leonard
Lord, responsable de la divisionAustin Motor CompanydeBritish Motor Corporation(BMC) et Donald Healey, pilote automobile de renom, concepteur et designer automobile.
La société Austin-Healey a fabriqué des
automobiles jusqu'en1972quand l'accord de vingt ans signé entre les parties arriva à son terme. Healey quitta la société en1968après que BMC, qui s'était déjà regroupée avecJaguarpour former "British Motor Holdings", fut absorbé parBritish Leyland.
La marque Austin-Healey appartient actuellement
au constructeur chinoisNanjing Automobile Corporation1, qui a racheté le groupeMG Rover, mis en faillite en2005. Après que Donald Healey eut vendu son entreprise "Donald Healey Motor Company", il fit enregistrer une nouvelle marque : "Healey Automobile Consultants" dont la propriété était détenue entièrement par la famille Healey jusqu'en2005,
quand elle fut vendue à HFI Automotive.
1955 Austin-Healey 100S: produite en seulement 50 exemplaires, version préparée pour la compétition avec carrosserie en aluminium, avec un "S" pourSebring,
1955 - 1956 BN2 Austin-Healey 100M : édition limitée,
1956 - 1957 BN2 Austin-Healey 100-4,
1956 - 1957 BN4 Austin-Healey 100-6 : inaugure la série avec moteurs six cylindres, version 2+2,
1957 - 1959 BN4 Austin-Healey 100-6 : carburateurs SU,
1958 - 1959 BN6 Austin-Healey 100-6 : deux places.
Notre AUSTIN HEALEY 100/6 JAMAICAN 1959 en détail :
Dès 1953, l'AUSTIN HEALEY connait le succès, grâce à ses courbes superbes, à la robustesse de sa mécanique, et l'excellente rigidité de son châssis.En 1957, le moteur 6 cylindres en ligne fait son apparition dans l'AUSTIN HEALEY. Il développe alors 103 chevaux. En raison de fréquents problèmes de chauffe, d'importantes améliorations sont apportées à la culasse en 1959. On retrouvera d'ailleurs cette dernière sur tous les moteurs HEALEY
3000 montés jusqu'en 1967.
A la fin des années 60, le style de l'AUSTIN HEALEY n'est plus au gout du jour. La cure de rajeunissement viendra de Californie. En effet, la société FIBERFAB, spécialisée dans le travail de la fibre de verre, propose dès 1966 un kit permettant de recarrosser le roadster anglais. Le résultat est étonnant. Les lignes épurées et tendues pourraient être l'oeuvre d'un maître carrossier italien. Le modèle que nous proposons a été restauré
depuis le châssis nu, décapé et traité anti-corrosion avant le remontage de la mécanique et des trains roulants. Les freins (à disque à l'avant) ainsi que les pneus sont neufs. L'instrumentation du tableau de bord est en parfait état de marche. Dotée d'une double ligne d'échappement, notre AUSTIN HEALEY 100/6 JAMAICAN offre une sonorité envoûtante.
Rendez-vous et visite :
Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand
et italien). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).
