Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles, de tracteurs et de camions indépendante fondée en 1926.

Historique

Avant Mercedes-Benz

Carl Benz

« Daimler-Motoren-Gesellschaft » (DMG)

« Mercédès »

« Benz &Cie »

Création de Mercedes-Benz

Le lancement

  • En 1926, Mercedes-Benz commença la production de voitures de tourisme. Les modèles sont désignés par le préfixe W (pour Wagen, « Voiture » en français).
    • Quelques mois après la création de la marque, Mercedes-Benz créera donc la W01 avec l'aide de Ferdinand Porsche en 8 exemplaires. Elles serviront de prototype pour créer une voiture de tourisme. Les Types W02 et W03 seront alors fabriqués et commercialisés. Les trois modèles seront présentés au Salon de l'automobile de Berlin en octobre de la même année.
  • En 1931, les modèles sont désignés par le préfixe L (pour lastwagen, « camion » en français). Pendant la guerre, plus de 64 000 camions utilitaires seront produits, presque exclusivement pour les forces armées.

Sous l'ère du Troisième Reich

Un L 3000S en 1944

Dès 1933, le régime nazi utilise des Mercedes-Benz tel que les W136/138, W142 ou encore les fameuses W07/W150 souvent associées aux hauts gradés.

  • En 1938, le gouvernement allemand établit des restrictions. Mercedes-Benz se voit forcé à produire uniquement des camions deux essieux de 3 t, 4,5 t, et 6 tonnes.
  • Début 1939, la marque allemande crée le T80 : un prototype de vitesse. La vitesse de 634 km/h aurait été atteinte sur une section droite d'autoroute allemande. Unique exemplaire, il aurait certainement permis de dépasser les 700 km/h. Avec ce véhicule, Hitler voulait démontrer la supériorité allemande.
  • Pendant la guerre, les usines de Untertürkheim sont bombardées, obligeant l'entreprise à se concentrer sur d'autres produits, dont des bicyclettes. La production d'automobiles reprend dans les usines de Sindelfingen, ayant survécu aux bombardements. À la fin de la guerre, la firme fabriquera une série de camions appelés Opel Blitz.[réf. nécessaire]
    • À partir de 1941, sous la pression et l'obligation de Hitler[réf. nécessaire], Mercedes-Benz exploite des travailleurs soviétiques et français. Cette force de travail deviendra rapidement indispensable au fonctionnement de l'entreprise, qui équipe la Luftwaffe et la machine de guerre allemande. Les conditions de travail étant très dures, des grèves ont lieu et les protestataires sont envoyés en camps de concentration.
    • En décembre 1944, Mercedes-Benz exploite 26 958 travailleurs forcés et 4 887 prisonniers de guerre[réf. nécessaire].

L'après Seconde Guerre mondiale

La majestueuse 300SL (W198) lancée en 1954

Quelque temps après, Mercedes-Benz décida de changer le design de leurs voitures de tourismes en incorporant les optiques avant dans les ailes. Ils lanceront également les Classe E, S et SL.

  • En 1951, les Type W186, W187 et W188 font leurs apparitions. Luxe, confort et élégance sont au rendez-vous.
    • La fabrication des camions mi-lourds et lourds est à nouveau autorisée et bientôt apparaissent les premiers camions à cabine avancée. Daimler-Benz acquiert les droits d'Unimog.
  • En 1952, la classe SL est créée avec la W194 de course.
  • En 1953, la carrosserie Ponton est lancée. Cinq modèles utilisent cette carrosserie.
  • En 1955, Mercedes-Benz sort une nouvelle gamme de poids-lourds nommée « LP ». Ce nom est utilisé pour démontrer le confort des camions qui ressemblait à celui des wagons Pullman. Les camions lourds sont construits à l'usine de Gaggenau qui fabrique aussi les Unimog, les mi-lourds sont produits à Mannheim. La limite de 32 tonnes avec remorque est autorisée en 1958 par le gouvernement allemand.
  • En 1958, Daimler-Benz AG, possède plusieurs usines en Allemagne et dans vingt-quatre autres pays. Gaggenau, reste la principale usine de camions et Mercedes-Benz réalise près de 75 % des exportations de camions allemands.
  • En 1963, un nouveau camion à cabine avancée est présenté au salon de Francfort. Une usine devient opérationnelle à Wörth.
  • En 1965, le gouvernement allemand autorise des camions de 38 tonnes.
  • En 1968, Daimler-Benz reprend la distribution et l'usine de camion de Krupp AG d'Essen.
  • En 1970, Daimler-Benz reprend Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke, dont les usines sont situées à Cassel, Hanovre et Brême, en Allemagne. L'usine de camionnettes de la firme est une importante acquisition qui permet de combler un vide dans sa gamme de poids.
  • En 1973, Mercedes lance une nouvelle gamme de camion : la gamme New generation, ainsi nommée en raison du style adouci de sa cabine basculante. À partir de cette date, les camions sont principalement à cabine avancée et les types à capot progressivement éliminés. Les premiers modèles sont des véhicules de travaux publics à deux ou trois essieux, deux ans plus tard suit la gamme des camions lourds.
    • En Argentine et au Chili, la firme est accusée d’avoir profité des dictatures Pinochet et Videla pour éliminer physiquement les syndicalistes, en plus de la dégradation des conditions de travail et la diminution des salaires2.
  • En 1990, Mercedes-Benz acquiert IFA de Ludwigsfelde dans l'ancienne RDA. En 1997, Daimler-Benz et Freightliner LLC absorbent l'usine de productions de camions lourds Ford et du modèle Cargo, ensuite renomment la nouvelle division « Sterling Trucks ».
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Mercedes-Benz de Wikipédia en français (auteurs)

1989 MERCEDES-BENZ 190E 2.5-16 KIT EVO 2 4 portes

170 000 km - Noire métal.

Informations :

Juin 1989. Essence. Boîte de vitesse manuelle. 204 ch DIN.

Commentaires :

MYTHIQUE MERCEDES 190E 2.5-16 KIT EVO 2.

Splendide et rare voiture dans un état exceptionnel.

  • Carrosserie impeccable sans griffes, sans coups et sans corrosion.
  • Intérieur intact, les sièges ne sont ni usés ni déchirés.
  • Mécanique dans un état strictement impeccable.
  • Il n’y a rien à faire sur cette voiture!
  • Jantes alu d’origine Mercedes Ceginus neuves avec 4 nouveaux pneus Goodyear +jantes alu 18′en bon état avec 4 pneus quasi neufs, livrées avec le véhicule. Clignoteurs orange disponibles.
  • Prix à emporter.

Cette voiture n’est bien sûr pas un des 500 exemplaires numérotés valant chacun plus de 150.000 euros.

MERCI D’EVITER DE NOUS POSER CE GENRE DE QUESTION.

Reprise de votre ancien véhicule et financement possibles.

Reportage photo :

http://www.espaceauto-tamines.be/vehicule/mercedes-190e-2-5-16-kit-evo-2-mythique-et-splendide/

Prix : 29 990 € au lieu de 38 990 €.

Contact : info@espaceauto-tamines.be / 0496 / 289.083 (depuis la Belgique) ou +32 496 / 289.083 (depuis l'étranger) (Garage Espace Auto-Tamines). Pour une meilleure gestion de vos demandes, et dans la mesure du possible, merci de privilégier l'appel téléphonique par rapport au mail.

Cette automobile est visible à Tamines dans la province de Namur en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 23 avril 2017.

Annonce diffusée depuis le 6 mars 2017.


1971 MERCEDES-BENZ 280S W108 4 portes

3 000 km - Verte.

Informations :

Mai 1971. Essence. Boîte de vitesse manuelle.

Commentaires :

SPLENDIDE ET RARE MERCEDES 280S W108.

  • Très bel exemplaire.
  • Voiture à la carrosserie parfaite, ni griffes, ni coups, ni corrosion.
  • Intérieur cuir de top qualité refait à neuf par son ancien propriétaire.
  • Mécanique en très bon état, le moteur tourne comme un charme.
  • Toit ouvrtant électrique, tours d’ailes chromés, etc.
  • Prix à emporter.

Reprise de votre ancien véhicule et financement possibles.

Reportage photo :

http://www.espaceauto-tamines.be/vehicule/mercedes-280s-w108-magnifique-et-rare-exemplaire/

Prix : 10 990 € au lieu de 12 990 €.

Contact : info@espaceauto-tamines.be / 0496 / 289.083 (depuis la Belgique) ou +32 496 / 289.083 (depuis l'étranger) (Garage Espace Auto-Tamines). Pour une meilleure gestion de vos demandes, et dans la mesure du possible, merci de privilégier l'appel téléphonique par rapport au mail.

Cette automobile est visible à Tamines dans la province de Namur en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 22 avril 2017.

Annonce diffusée depuis le 6 mars 2017.


1963 MERCEDES-BENZ L319 FIRE TRUCK

( )10 988 km - Rouge.

Informations :

  • Camion de pompier allemand d'origine, entièrement opérationnel.
  • 68 cv.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3552/mercedes-benz-l319-fire-truck-63.php

Prix : 18 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 27 février 2017.


1982 MERCEDES-BENZ 380 SL Cabriolet

182 059 km - Grise.

Histoire :

En 1971, Mercedes-Benz dévoile la remplaçante de sa bête d'image : le SL type R107. Fini le toit Pagode, mais le SL possède toujours son hard-top, véritable marque de fabrique des SL. Mais plus encore que la voiture en elle-même, le SL type R107 symbolise pour toute une génération une image de la réussite à l'américaine. Tous les plus célèbres personnages, véritables clichés de la réussite américaine, s'affichent dans les films ou les séries TV au volant d'un SL type R107 : Bobby Ewing dans Dallas, Richard Gere dans American Gigolo, Jonathan Hart dans Pour l'amour du risque, et même Eddy Murphy, dans le premier opus du Flic de Beverly Hills. Une véritable star sur quatre roues, que revendique pleinement Mercedes-Benz.

La gamme comprendra successivement (ou simultanément) :

  • La 350SL entre 1971 et 1980.
  • La 450SL entre 1973 et 1980.
  • La 280SL entre 1974 et 1985.
  • La 380SL entre 1980 et 1986.
  • La 500SL entre 1980 et 1988.
  • La 300SL entre 1986 et 1988.
  • La 420SL entre 1986 et 1988.
  • La 560SL entre 1986 et 1988.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 436.
  • Largeur (cm): 179.
  • Hauteur (cm) : 130.
  • Empattement (cm) : 246.
  • Poids (kg) : 1 500.

Mécanique

  • Moteur : V8 3 839 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 16.
  • Injection Bosch K-Jetronic.
  • Boîte de vitesses : automatique, 4 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maximum : 218 chevaux à 5 500 t/m.
  • Couple maximum : 315 Nm à 3 250 t/m.
  • Vitesse maximum : 215 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3717/mercedes-benz-380sl-82.php

Prix : 15 950 € au lieu de 17 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 23 mai 2017.

Annonce diffusée depuis le 27 février 2017.


1970 MERCEDES-BENZ 280 SL PAGODE Cabriolet

( )18 149 km - Rouge.

Informations :

  • Documents belges.
  • Ex USA.
  • Boîte automatique.
  • Belle restauration ancienne.
  • Bon état, prête à prendre la route.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3490/mercedes-benz-280sl-pagode-70.php

Prix : 78 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 9 février 2017.


1969 MERCEDES-BENZ 280S 4 portes

( )70 380 km - Blanche.

Histoire :

Les séries W108 et W109 remplaçaient les W111 et W112. La première apparition de ces modèles eut lieu au salon de Francfort en 1965. Les W108 étaient proposées en 250S, 250 SE et 300 SE. Par la suite, furent proposées les 280S et 280 SE, la seule W109 était alors la 300 SEL. La production de cette nouvelle série commença en 1967 en remplacement dedes W111 et W112.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 490.
  • Largeur (cm) : 181.
  • Hauteur (cm) : 144.
  • Empattement (cm) : 275.
  • Poids (kg) : 1 470.

Mécanique

  • Moteur : 6 cylindres en ligne 2 778 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 12.
  • Carburation : 2 carburateurs Zeith 35/40.
  • Boîte de vitesses : auto, 3 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maxi : 140 chevaux DIN (157 SAE) à 5 200 t/m.
  • Couple : 224 Nm à 3 600 t/m.
  • Vitesse maxi : 185 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3547/mercedes-benz-280s-69-.php

Prix : 13 500 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 9 février 2017.


1953 MERCEDES-BENZ 220A Cabriolet

( )20 801 km - Blanche.

Informations :

  • Restauration complète à travers des années.
  • Prête à rouler, rien à faire.
  • Magnifique combinaison de couleurs.
  • Très bon rapport qualité-prix.

Histoire :

La Mercedes-Benz 220 (nom de code interne : W187) fut mise en service en 1951, juste après le Salon de Francfort de la même année. Sa production cessa en 1954. Immédiatement après la seconde guerre mondiale, Mercedes ne construisit que des 4 cylindres jusqu'à l'avènement de cette série. Au-dessus de ce modèle figurait la prestigieuse 300 Adenauer, baptisée ainsi en l'honneur du premier chancelier de l'après-guerre. Le modèle cabriolet continua cependant à être fabriqué jusqu'en 1955.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 454.
  • Largeur (cm) : 168.
  • Hauteur (cm) : 156.
  • Empattement (cm) : 284.
  • Poids (kg) : 1 420.

Mécanique

  • Moteur : 6 cylindres en ligne 2 195 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 12.
  • Carburation : 1 carburateur Solex.
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maximum : 80 chevaux à 4 600 t/m.
  • Couple maximum : 142 Nm à 2 500 t/m.
  • Vitesse maximum : 146 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3595/mercedes-benz-220a-cabriolet-53.php

Prix : 125 000 € au lieu de 139 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 3 mars 2017.

Annonce diffusée depuis le 7 février 2017.


1961 MERCEDES-BENZ 190 SL Cabriolet

34 135 km - Grise.

Informations :

  • Très belle restauration.
  • Depuis lors, conduite avec soin, à l'économie.
  • combinaison de couleurs fantastique.
  • A savourer immédiatement !

Histoire :

Au lendemain de la guerre, Mercedes était au centre d'une polémique concernant sa participation à l'effort de guerre nazi. Mais les Alliés voulaient prouver que leur victoire n'était pas synonyme d'écrasement de l'Allemagne. Aussi l'usine reprit ses activités dès1946. Mieux, elle se distingua dans des compétitions prestigieuses comme les 24 heures du Mans ou encore la Formule 1. Mais le terrible accident des 24 heures mit en frein à ce bel élan. Aussi la marque profita-t-elle des technologies développées en course pour produire une voiture devenue depuis une véritable légende : la 300 SL aux fameuses portes papillons. Mais cette fabuleuse voiture avait un inconvénient de taille : elle était hors de prix et jouait dans la même catégorie que Ferrari et Aston Martin, sinon encore un cran au-dessus! Aussi fut-il demandé aux ingénieurs maison, Karl Wilfert et Walter Hackert, de développer une mini 300 SL qui serait plus à la portée de bourses moins remplies. Il en résulta la Mercedes 180 SL, bientôt suivie par la 190 SL, plus homogène et dont les performances étaient plus dignes de l'allure sportive de ce magnifique cabriolet. Elle fut dévoilée au salon de Genève 1955 et conquit immédiatement un public avide de ce genre de Grand Tourisme : la ligne était plus ou moins celle de la 300 SL (calandre horizontale au lie des verticales des berlines) Sa présentation était impeccable, sa finition exemplaire, sa ligne sublime. Ne nous y trompons pas : la 190 SL n'est pas une sportive : c'est une routière de haut vol capable d'effectuer de longs trajets sans la moindre fatigue, car le confort est au rendez-vous. Et même si ses performances ne sont pas celles d'une sportive pure et dure, elle est particulièrement agréable à conduire et faite pour rouler les cheveux au vent tout en contemplant le paysage. Enfin, sa silhouette intemporelle peut se permettre de faire la nique aux sportives italiennes et anglaises, plus enclines à subir les effets de la mode (elles se rattrapent bien depuis comme voitures de collection).

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 429.
  • Largeur (cm): 174.
  • Hauteur (cm) : 132.
  • Empattement (cm) : 240.
  • Poids (kg) : 1 140.

Mécanique

  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1 897 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 8.
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maximum : 105 chevaux (77 kW) à 5 800 t/m.
  • Couple maximum : 155 Nm à 3 800 t/m.
  • Vitesse maximum : 172 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3500/mercedes-benz-190sl-61.php

Prix : 162 000 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 18 janvier 2017.


1960 MERCEDES-BENZ 190 SL Cabriolet

( )67 457 miles - Bleu clair.

Informations :

  • Rare combinaison de couleurs.
  • Roule bien; restauration à travers des années.
  • Carburateur Solex original.
  • Dossier complet, avec tous les carnets, très rare !
  • 105 Cv.
  • + hardtop.

Une affaire !!

(Fourche de prix actuelle: €65.000 – €220.000)

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3492/mercedes-benz-190sl-60.php

Prix : 99 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 18 janvier 2017.


1989 MERCEDES-BENZ 560 SEL 4 portes

156 677 km - Black.

Informations :

First registration date : 03/02/1989. Interior : Grey Velvet. 204 kw / 277 cv. 5 547 c.c, 8 cylinders. Petrol. Gearbox : automatic. Rear wheel drive. 5 seats.

Commentaires :

  • Very well preserved Mercedes-Benz 560 SEL.
  • Sunroof.
  • Service History.
  • Runs perfectly.

Reportage photo :

http://www.british-sportscars.com/mercedes-560-sel/

Prix : 19 000 €.

Contact : british@skynet.be / +32 (0)2 688 27 37 or +32(0)475.42 15 03 (Garage British & Sports Cars).

This car is visible in Overijse in Flemish Brabant in Belgium.

Cette annonce a été mise à jour le 31 décembre 2016.

Annonce diffusée depuis le 19 décembre 2016.


1978 MERCEDES 350 SE Berlina

137 773 km - Blu.

Informations :

Motore 8 cilindri, cambio manuale, vetri elettrici, A/C, interni originali conservati, buone condizioni.

Reportage photo :

http://www.citymotors.comm.it/it/mercedes-350-se-berlina-1978/73/

Prix : 7 900 €.

Contact : citymotors@comm.it / (0039) 011.968.26.55 (City Motors).

Cette automobile est visible à Pianezza dans la région de Torino en Italie.

Cette annonce a été mise à jour le 20 décembre 2014.

Annonce diffusée depuis le 22 juillet 2013.


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Mise à jour : 26 juin 2017.

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