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Morgan Motor Company est un constructeur automobile britannique spécialisé dans la production de voitures sportives, dont le style évoque encore aujourd'hui pour beaucoup les années 1940 et 1950. Il se caractérise par son aspect à la fois familial et artisanal : la société était dirigée par un des fils du fondateur jusqu'en 2003, date de sa mort. En outre, Morgan n'utilise pas de chaîne de montage. Une large partie de la fabrication se fait encore à la main. Depuis 1936, les voitures sont construites selon le même procédé, alors courant dans la construction automobile. Sur un châssis en acier, composé de deux poutres longitudinales et de plusieurs traverses, est attaché un bâti en frêne, lui-même recouvert de la carrosserie. Ce sont les dernières voitures à être toujours construites selon ce schéma. En dépit de cette méthode ancienne, les Morgan répondent aux normes de sécurité automobile.

Sommaire

Histoire

La société a été créée en 1910 par Henry Frederick Stanley Morgan (H.F.S. Morgan), ingénieur chez Great Western Railway. En 1906, il démissionna et acheta un garage à Malvern Link, dans le Worcestershire. Là, il monta pour le plaisir une voiture, la première Morgan Runabout, qui se caractérisait déjà par sa grande légèreté (200 kg). Ayant reçu des commentaires encourageants, il se lança dans une production à petite échelle. En 1910, il commença dans la course automobile. Jusqu'en 1929, Morgan Motor Company ne produisit que de petites voitures à trois roues. En 1936, la société lança son premier Four-four (4/4), c'est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres. Si ce modèle ne fut pas un grand succès, la Plus-Four qui le remplaçait en 1950 fit de brillants débuts en rallye.

En 1959, H.F.S. mourut, laissant l'entreprise à son fils Peter qui continua l'activité en maintenant la tradition familiale. Après son décès en 2003, son fils Charles assure la continuité de la direction de l'entreprise, jusqu'à son eviction par les actionnaires1.

Modèles

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Morgan Motor de Wikipédia en français (auteurs)


1978 MORGAN +8 3.5 RHD Cabriolet

61 092 miles - Blanc Ivoire.

Information :

  • Livrée neuve en GB.
  • Certificat de conformité belge.
  • Avec historique, notamment le COC belge.
  • Prêt à rouler après entretien.

Histoire :

Le développement de la +8 fut confié à l'ingénieur Maurice Owen, qui devait en être le responsable exclusif. La voiture était basée sur le châssis de la +4, après adaptation pour recevoir le V8 Rover déjà disponible sur la berline P5B du même constructeur. La boîte de vitesses fut remplacée en 1973, puis en 1976, la carrosserie subit quelques changements mineurs pour être équipée de pneus plus larges corrspondant mieux à l'accroissement de la puissance du V8. Fin 1983, l'usage des carburateurs céda la place à un sustème d'injection Bosch. En 2003, Morgan sortit une série spéciale "35ème anniversaire". Le V8 Rover fut remplacé par un BMW plus puissant encore.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 373.
  • Largeur (cm) : 158.
  • Hauteur (cm) : 132.
  • Empattement (cm) : 249.
  • Poids (kg) : 839.

Mécanique

  • Moteur : V8 Rover (origine Buick) 3 532 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 16.
  • Carburation : 2 carburateurs SU HS 6.
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maxi : 163 chevaux à 5 200 t/m.
  • Couple : 285 Nm à 2 700 t/m.
  • Vitesse maxi : 209 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/4525/morgan-8-78.php

Prix : 35 950 € au lieu de 45 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 10 septembre 2019.

Annonce diffusée depuis le 3 mai 2017.


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Mise à jour : 10 septembre 2019.

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