1935 RENAULT MONAQUATRE LHD 4 portes

( )27 611 km.

Informations :

  • Documents belges.
  • Bon état, propre.
  • Prête à prendre la route.
  • Garniture de plafond changée récemment.

Histoire :

Au cours des années vingt, Louis Renault entreprend une course à la productivité et à l'investissement : la concurrence frappe à la porte! La production commence dans les nouveaux établissements sur l'île de la Cité, usines parmi les plus modernes d'Europe. Mais la grande dépression qui suit le mardi noir de 1929 va porter un coup fatal à de nombreuses entreprises, et les fabriquant automobiles n'ont parfois d'autre choix que d'appliquer certaines synergies. C'est ainsi qu'on voit par exemple le rapprochement Citroën-Michelin.

Mais les mesures impopulaires se succèdent les unes après les autres en vue de sauver ce qui peut encore l'être : fermeture de l'usine en août 1930 et 1932, baisse des salaires, réduction des effectifs (chez Renault, on passe de plus de 30000 emplois en 1929 à 22000 en 1932), ou encore réduction des horaires. C'est donc dans un marché en pleine déglingue que Renault lance sa Monaquatre en 1931, voiture qui ne peut être qu'économique sous peine de naufrage. La Monaquatre reprend donc la structure de base de la Primaquatre sortie un an plus tôt, avec une cylindrée revue à la baisse et une calandre inédite fortement inclinée par rapport aux critères en application à cette époque.

La voiture est présentée au Salon de 1931 avec un maximum de publicité, insistant sur son caractère peu coûteux, aux côtés des modèles plus prestigieux comme la Reinastella ou Vivastella. Dur coup pour Citroën, l'ennemi de toujours! Il n'a rien d'autre à présenter que ses sempiternelles C4 et C6, en attendant un modèle qui tarde à voir le jour (la Traction avant). Comme c'est l'habitude en ces temps héroïques, la Monaquatre est disponible en plusieurs versions : berline normale, berline de luxe, torpédo commerciale, coach, faux cabriolet, etc. mais la Monaquatre aura une vie brève : à peine six ans, puisqu'elle disparaît du catalogue fin 1936. C'est la raison pour laquelle elle est tant recherchée.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 395.
  • Largeur (cm) : 159.
  • Hauteur (cm) :
  • Empattement (cm) : 265.
  • Poids (kg) : 1 400.

Mécanique

  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1 463 cc, à l'avant.
  • Soupapes : 8.
  • Carburation : 1 carburateur.
  • Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maximum : 30 chevaux SAE à 3 300 t/m.
  • Couple maximum : 70 Nm.
  • Vitesse maximum : 85 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3714/renault-monaquatre-35.php

Prix : 14 950 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 20 septembre 2017.


1923 RENAULT KJ1 LHD Torpedo Cabriolet

Bleu.

Histoire :

De nouveaux modèles furent présentés à l'occasion du Salon 1922. Cette petite voiture complète le bas de gamme Renault qui manquait d'un modèle populaire depuis la disparition des voiturettes 2 cylindres d'avant-guerre. Destinée à concurrencer la Peugeot Quadrilette et la Citroën type C, elle présentait beaucoup de caractéristiques de la 10 CV, notamment la suspension arrière par ressort transversal. Son moteur monobloc est équipé d'une culasse rapportée. Comme sur presque toutes les Renault jusqu'à cette époque, l'embrayage est à cônes; la boîte comporte 3 vitesses comme sur la 10 CV. Frein sur roue arrière seulement. La production cessa en 1924, et la KJ fut remplacée par la NN.

Données techniques :

Carrosserie

  • Longueur (cm) : 335.
  • Largeur (cm) : 137.
  • Hauteur (cm) : 172.
  • Empattement (cm) : 245.
  • Poids (kg) : 850.

Mécanique

  • Cylindrée: 4 cylindres en ligne.
  • Soupapes : 8.
  • Carburation : 1 carburator.
  • Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports.
  • Transmission : aux roues arrière.
  • Puissance maximum : 15 chevaux à 2 000 t/m.
  • Vitesse maximum : 60 km/h.

Rendez-vous et visite :

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C (Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous). Dimanche fermé. Lundi uniquement sur rendez vous. Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone (néerlandais, français, anglais, allemand et italien). Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter Olivier (0032 473 11 73 00) ou Xavier (0032 47 2 40 13 38).

Reportage photo :

http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/3062/renault-kj1-torpedo-23.php

Prix : 16 250 €.

Contact : info@oldtimerfarm.be / +32 (0) 472/40.13.38 (Oldtimerfarm).

Cette automobile est visible à Aalter dans la Flandre Orientale en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 13 septembre 2017.


2002 RENAULT CLIO 3.0i V6 24v Sport 2 portes

13 472 km - Argent métal.

Informations :

Essence. Boîte de vitesse manuelle. Première mise en circulation : 1er novembre 2002. 166 kW / 226 ch. 2 946 cm3. Voiture exclusif de particulier.

  • Clim.
  • Radio cassette.
  • 6 airbags.
  • Verrouillage central avec télécommande.
  • Jante alu 17 pouces.
  • Rétroviseurs électriques chauffants.

Voiture livrée avec carnet d'entretien, passage contrôle technique et Carpass, garantie 12 mois.

Reportage photo :

http://csdmotors.com/frbe/stock/Renault/Clio/page1/30i-V6-24v-SPORT-AIRCO-13472-KM-CARPASS-p5bmtk3v?view=grid

Prix : 44 000 €.

Contact : serge@csdmotors.com / +32(0)2 705 15 74 (Garage CSD Motors).

Cette voiture est visible à Brussel dans la région de Bruxelles en Belgique.

Annonce diffusée depuis le 10 mai 2017.


1985 RENAULT ALPINE V6 D 501 Turbo 200 pk Coupé

063 512 km - Blanc métal.

Informations :

Essence. Boîte de vitesse manuelle. Première mise en circulation : 1er octobre 1985. 147 kW / 200 ch. 2 500 cm3. Voiture de 1 propriétaire.

  • Radio.
  • 6 airbags.
  • Verrouillage central avec télécommande.
  • Jante alu.

Voiture livrée avec carnet d'entretien, passage contrôle technique et Carpass.

Reportage photo :

http://csdmotors.com/frbe/stock/Renault/Alpine-V6/page1/D-501-TURBO-200-PK-NEW-CONDITION-OLDTIMER-t4bk223x?view=grid

Prix : 23 500 € au lieu de 24 900 €.

Contact : serge@csdmotors.com / +32(0)2 705 15 74 (Garage CSD Motors).

Cette voiture est visible à Brussel dans la région de Bruxelles en Belgique.

Cette annonce a été mise à jour le 26 mai 2017.

Annonce diffusée depuis le 10 mai 2017.


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Mise à jour : 23 septembre 2017.

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