Volvo Carsest un constructeur suédois d'automobiles,
propriété deVolvo ABjusqu'en1999puis cédé au constructeur américainFord Motor Company. Depuis mars2010le constructeur appartient au groupe chinoisGeely.
Dans l'industrie automobile, les évolutions se sont succédé rapidement dans les années 1920. Assar Gabrielsson, directeur des ventes chezSvenska KullagerFabriken(SKF), envisageait en effet d'ouvrir une usine destinée à accueillir la production d'automobiles pour lesquelles SKF fournirait desroulementsà billes et des rotules à rouleaux. Il prit donc contact avec le designer Gustaf Larsson, qui s'attela à la conception d'une voiture.
Les plans furent achevés au printemps1925,Assar GabrielssonetGustaf Larssonréalisèrent la production de dix
voitures. Une fois ces exemplaires préparés, il fut décidé en1926que Volvo, filiale de SKF,
poursuivrait la production automobile. Cette société fabriquait auparavant un type de roulement à une rangée de billes dénommé « Volvo » (dérivé du latin, signifiant « je roule ») - un nom qui convenait parfaitement aux nouveaux produits.
La production en série du modèle décapotable ÖV4 « Jakob » fut inaugurée en1927.
Plus tard, une version à conduite intérieure fut ajoutée à la gamme, contribuant à élever les ventes de véhicules, mais la société ne devint viable qu'à compter de1930. Depuis cette époque, la société Volvo connut une évolution dynamique, pour devenir la plus importante entreprise deScandinavie.
En1999, le groupe Volvo AB cède sa branche automobile au groupeFordpour 6,5 milliards de dollars.
Le1eroctobre2005,Frederik Arpprend la tête deVolvo Car Corporation, aujourd'hui Volvo Cars, succédant àHans Olov Oslon. L'entreprise a vendu en2005un peu moins de500 000voitures. L'objectif du nouveau PDG est d'en vendre
au moins600 000. La même année, la compagnie devint la seule marque haut de gamme rentable du groupeFord. En 2008, Frederick Arp est remplacé par Stephen Odell. Dans le groupe Ford depuis 1980, il a occupé diverses fonctions d'encadrement dans le domaine des ventes et du marketing, notamment chez Jaguar et Mazda.
